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按生产方法分类：工艺分类-电弧焊管，电阻焊管，（高频，低频）气焊管，炉焊管。
较小口径的焊管采用直缝焊，大口径焊管则多采用螺旋焊；按钢管端部形状分为圆形焊管和异型（方、矩型等）焊管；按材质和用途不同分为矿用流体输送焊接钢管、低压流体输送用镀锌焊接钢管、带式输送机托辊电焊钢管等。根据现行国标中的规格尺寸表，按外径*壁厚由小到大排序。
高架侧翻后江苏“严打”超载无锡钢材短途运费暴涨 会议听取规划计划部、财务部、生产经营管理部三季度经营形势分析汇报，并结合公司实际进行认真讨论。会议原则同意三季度经营形势分析和下一步工作安排，要求相关部门和专业公司认真梳理有关意见和建议，纳入四季度和2020年生产经营部署。
鑫铭万通商贸有限公司坚持“以诚信树品牌，以创新求发展”,通过不断的创新与超越，在 盐城亭湖酸洗钝化无缝管产品创新、管理创新、公司发展上实现与时代同步，成为行业的典范，铸造于 盐城亭湖酸洗钝化无缝管“的可持续发展的美好愿景。公司组建了由不同地区、不同城市近50位人才构成的好的设计与施工团队； 盐城亭湖酸洗钝化无缝管成功案例遍及北京、天津、河北、山西、江苏、浙江、云南、湖南等多个城市。
汽车业：国资委20日新闻发布会上表示一季度中央企业效益出现深度下滑。尽管3月净利润回升明显，但与上年同期差距较大。其中汽车产业作为板材的重要需求端，受销售终端和供应商复工难等影响，销量同比下降超过30%，一季度同比减利100个亿。海外疫情对订单的冲击和零部件供应的影响将持续影响汽车产业二季度生产恢复。短期下滑明显。
造船业：据中国船舶工业协会统计，1-3月份，全国造船完工700万载重吨，同比下降27.3%。其中，全国完工出口船685万载重吨，同比下降26.3%；3月底，手持船舶订单7955万载重吨，同比下降5.6%，比2019年底下降2.6%，其中，手持出口船订单7319万载重吨，同比下降4.4%。海外疫情影响下，国内不少造船厂出口订单取消，资金压力增大，钢材原料采购谨慎。
期货震荡下跌，现货心态转弱
今日钢坯上调10至3100元/吨，早盘现货报价部分探涨10-20，午后高价成交谨慎，主流报价持稳。
具体来看：
前期市场认为产量升，需求释放有限，价格调整并未结束，但随着去库加快，产需两旺的局面使得市场回暖的气氛回升，叠加期市换月补缺以及交割的逻辑，期市三周内的涨幅已经达到300元以上。
但随着期货技术性突破以后，价格持续向上的力量开始减弱，又引发了多空转换的变化，后期市场的交易逻辑，转移到市场去库速度能否持续，来验证供需结构是否，这也是反推需求强弱的重要指标。
若没有问题，期现会跌一跌，再往上涨一涨，若配合以国内真正意上的降准、降息的兑现，反弹动力或略强一些。反之此波反弹结束，即便再涨也会被后期供需现实再度打回原形。价格方面，据监测数据显示，今日，国内重点城市Ф25mm三级螺纹钢平均价格3565元(吨价，下同)，较昨日跌20元；国内重点城市 Ф6.5mm高线平均价格为3861元，较昨日跌11元；国内重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为3382元，较昨日跌7元；国内重点中心城市 1.0mm冷板的平均价格为3806元，较昨日跌2元；国内重点城市20mm中板平均价格3634元，较昨日跌2元。
